Gratuit Anulare Filtru De Particule Ford Focus Mondeo 1.6TDCI 1.8TDCI 2.0TDCI Zavoi

Mark as spam misclassified duplicated expired offensive

Servicii Auto / Transporturi Published date: Aprilie 21, 2024
  • Ţara: Romania
  • Judeţ: Caras-Severin
  • Oraş: Zavoi

Anulare Filtru De Particule Ford Focus Mondeo 1.6TDCI 1.8TDCI 2.0TDCI


⭕ Service NRG Auto Popesti Leordeni
TOATE FILELE DE SOFT INSTALTATE DE NOI SUNT LICENTIATE DIMSPORT ITALIA. Aparatura folosita este de asemenea profesionala, dezvoltata de Dimsport Italia. NU facem modificari cu laptopul, doar diagnoze, remaparile se fac doar cu intermediul consolei NewGenius si NewTransdata.
Se poate prelucra aproape orice tip de autovehicul!

COSTURI ANULARE DPF
pretul este total, include manopera de eliminare fizica, sudura profesionala TIG cu rezultate de exceptie, sudura mai bine decat din fabrica(ultima fotografie) si rescrierea softului de gestiune a DPF-ului
Daca doriti si marire de soft se adauga 350ron la oricare din variante.
PRETURILE POT VARIA USOR IN FUNCTIE DE SITUATIE.

Ford 1.6TDCI ECU Bosch EDC16 si EDC16+(2005-2009) 1050ron
ECU Siemens 206/807 (dupa 2009) 1150
1.8TDCI ECU Delphi DCM 3.5 1150
2.0TDCI ECU Siemens 803/803A 1050ron

ALTE MARCI
Pentru CHIPTUNING sau mai bine spus optimizare de soft, preturile pot varia si mai mult, masinile pe benzina avand costuri incepand cu 200ron. Cele supraalimentate benzin sau diesel se prelucreaza la preturi intre 700ron si 1500ron.

Pentru ANULARE DPF preturile pot varia foarte mult in functie de autoturism, se incadreaza intre 900ron si 2000ron, suma ce include si demontarea fizica.
Foarte avantajos pentru dvs. sa alegeti un pachet de anulare dpf+optimizare de soft, pretul total fiind undeva la 60% din costurile celor doua lucrari cumulate.

Problemele cauzate de filtrul de particule/FAP/DPF

» Puterea scazuta a autovehiculului

» Becuri aprinse, mesaje de avertizare in bord

» Consumul crescut de combustibil cu preponderenta in regenerare

» Distrugerea motorului prin rulaj frecvent in postinjectie

» Distrugere turbina prin imposibilitatea evacuarii gazelor

» Limitare turatie la maxim 3000 rpm si viteza maxima redusa, regim avarie
Anularea filtrului de particule (Diesel Particulate Filter) este varianta ce poate fi luata in calcul, daca ne raportam la pretul de achizitie al unui dpf nou (aproximativ 1000-2000 euro), costul carburantului consumat pentru regenerare, uzura turbinei si eventuale costuri de reparatie si timpul pierdut cu regenerarea lui.

ANULAREA CORECTA SE FACE ATAT DIN SOFTWARE CAT SI INDEPARTAREA FIZICA A ELEMENTULUI FILTRANT.

Prin anularea software direct in ECU si eliminare fizica, nu vor mai exista niciodata probleme cu filtrul de particule acesta devenind inexistent pentru autoturismul dvs., nu va mai trebui regenerat si nu vor mai exista becuri aprinse in bord. Aceasta este o solutie mult mai fiabila decat emulatoarele de filtru, care pot provoca probleme de-a lungul timpului.

Cum va functiona masina dupa eliminarea filtrului de particule?

Dupa indepartarea filtrului va creste viteza de tranzitare a gazelor de esapament. Acest lucru are un impact pozitiv pentru intreg ansamblul motor, arderea va fi mult mai eficienta, consumul de carburant va scadea si va exista o imbunatatire generala a performantelor autovehiculului.
Un motor turbo diesel fara filtru de particule se va putea incadra in limitele de emisii EURO 4, catalizatorul ramanand in functiune.


0768580340

Zavoi, Caras-Severin




Comentarii

    Lasă un comentariu (mesajele ofensatoare şi cele spam vor fi şterse)